富重传动、分段剪、减速机、轴承座-减速机的保养

齐齐哈尔市富重传动设备制造有限公司|富重传动、分段剪、减速机、轴承座

　　富重传动、分段剪、减速机、轴承座-减速机的保养

　　 富重传动、分段剪、减速机、轴承座减速机的保养如下：

　　（1）定期擦洗设备及其润滑装置，严格遵守操作规程，及时消除减速机的小缺陷，如紧固松脱的零件等。按照规定填写运行记录，严格执行交接班制度。

　　（2）在巡回检查中注意减速机在正常负荷下，是否有异常振动现象。各轴承温度仪表指示是否正常，润滑系统供油压力，流量是否符合要求，设备有无异常噪音，机械及电器部位有无异味。

　　（3）减速机较长时间停机，应注意灰尘浸入和铁锈的产生，并且每月至少开动减速机一次，每次运转1小时左右，并通过观察窗和侧盖观察齿轮和轴承支架的生锈情况。

　　减速器轴承部位过热或者轴承部位有噪音，都有哪些原因？

　　过热原因分析:

　　a.润滑油不足。注油室注入量为第三轴外侧轴承盖下螺塞孔下沿位炮（约浸入大弧齿锥齿轮的1/3），第一轴油池注油量为油位尺刻度线21的位炮，当润滑的油位添加不足或由于减速器漏油而不能达到上述高度时，就可能引起减速器轴承部位温度高或有杂音；

　　b.轴承盖或者密封部分摩擦。轴承由于安装不正、轴承盖不端正或长期使用使轴承盖或密封部分与连接部分有磨损时，可能会使减速器轴承温度高或有杂音；

　　c.轴承损坏或者磨损。该项内容主要为轴承的保持架损坏、内外圈磨损或变形、滚珠磨损或掉出，这些原因都会使减速器无法正常工作；

　　d.轴承间隙过大或过小。长期使用致使减速器轴承的滚珠与内外圈之间的间隙或轴承内圈与轴之间的间隙还有轴承与端盖之间间隙变大时，都可能产生上述症状；

　　e.斜齿轮键柄松旷。斜齿轮键柄松旷会引起齿轮与轴之间配合不紧致从而导致轴承过热或有杂音；

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